カーボン洗浄

アセトンを使ってメタルガスケットのコーティングを剥がす。ラジエーターからか、析出物にて固化したものは除去出来ない。

積層したカーボンは塗装剥離剤（廉価品）でふやかして凡その除去はできる。特に固化したものには有効に感じる。保護メガネ、ゴム手袋は必須。

メタルクリーンα（６０℃）に漬け込む。

厚さ1mm以上あろうか。塗装剥離剤、メタルクリーンの１サイクルでは到底除去出来ない。
最終的にはバルブフェイスへの傷付けに注意し、真鍮ブラシで除去した。

プラグホール、４番外側の水抜き孔を塞いでも３番側に通じない。針金で押すと炭化した葉っぱが出てきた。３番プラグの錆の原因と思われる。

ピストン、バルブもメタルクリーンαに漬け込む。すでに常温にて驚きの洗浄力は感じない。

真鍮ブラシが効いてるが、カーボン除去完了。

隙間に若干堆積していたスラッジも完全に除去できた。大気乾燥前に５５６にて防錆処理。

EX側にカーボン噛み込みの打痕が見られるが・・・。すり合わせのみで済ませる予定。

乾燥させて塗装剥離剤にてカーボンを浮かせる方法が手軽に感じる。

ピストンは重量合わせまで、マニホールドはIN側インシュレーター段差修正とEX側バルブフェイス段差修正のみを予定。